在路上随处可见骑电动车的人，快如疾风只比摩托车逊色几分，红灯杀手电动车，五彩斑斓电动车，电动车的利润到底是多少呢，今天小编带大家了解一下?目前中国的电动车品种繁多，有1000多家正规品牌和杂牌鱼龙混珠，打的难分伯仲，大多数人为了省钱更多会购买杂牌。

电动车的利润在50到500左右不等，地区和销售点不同价位不同，品牌电动车一般自带电池，比如网络排名前三的某玛 某迪 某日，这三个品牌电池配件齐全，售价自然高。而杂牌电动车只有车架，后续自己配备电池和配件。

杂牌电动车利润可观，一般进货时只有车架没有电池，可做的手脚自然多。例如选购一些便宜电池进行组装，一辆2000元的杂牌电动车，车架的价格一般不会超过1000元。 再配备电池一组450元到500元，加上一个充电器送一些50元的小礼品，到手利润接近500 ，这也是很多人热衷推销杂牌电动车的原因。

而品牌电动车质量有保证，骑行舒适度和持久力可以说碾压杂牌，唯一的缺点就是贵， 品牌电动车的利润并不理想，因为这个行业竞争太严重了，加上低价电动车层出不穷， 品牌车很难做，不过他们招牌就是质量过硬，这也保证了口碑能做的更长更远。

杂牌车要市场，品牌车看前景，一辆售价3000的电动车成本大概1500，其中利润厂家赚走800左右，代理商赚500，剩下的100到300元归专卖店或零售商。

有品牌出了一款8000多元的电动车，利润相当可观，进货价不到5000，但销量少的可怜。